據(jù)外媒報(bào)道，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高達(dá)45.3%的進(jìn)口關(guān)稅，已對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)造成打擊。由于該關(guān)稅，

中國(guó)對(duì)歐盟電動(dòng)汽車(chē)的需求可能下降多達(dá)10%。但歐盟2035年實(shí)現(xiàn)零排放汽車(chē)銷(xiāo)售的規(guī)定依舊存在，因此對(duì)于

滾裝船的需求仍然旺盛。數(shù)據(jù)顯示，2025年-2026年仍有100萬(wàn)輛集裝箱汽車(chē)可能轉(zhuǎn)回滾裝運(yùn)輸方式，這將意外

提振汽車(chē)運(yùn)輸船的需求。

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力電池出口已經(jīng)有多年經(jīng)驗(yàn)，可以為企業(yè)提供門(mén)到門(mén)一條龍服務(wù)，以上海，深圳為中心，輻射全國(guó)，為有鋰電

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