電子產(chǎn)品一般都會(huì)在產(chǎn)品上標(biāo)注產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，如工作電壓和電流等，對(duì)鋰電池而言，其容量的大小直接反映該電池的功率及可能造成的危害和影響。

　　聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品專(zhuān)家委員會(huì)在2009年修訂《聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)--示范條例》第十六版時(shí)，針對(duì)鋰離子電池增加SP348的標(biāo)識(shí)要求。因而也相應(yīng)的反映在海運(yùn)及空運(yùn)要求：

　　海運(yùn)的IMDG CODE-SP348和空運(yùn)IATA DGR PI965，PI966，PI967規(guī)則中分別提出了鋰離子電池標(biāo)識(shí)的內(nèi)容的要求上：

　　2011年12月31日后生產(chǎn)的蓄電池須在外部標(biāo)記瓦特-小時(shí)比率Watt-hour rating(Wh)。

　　一般而言，目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售流通及進(jìn)出口的可充電的鋰電池大都是2012年后所生產(chǎn)，所以都應(yīng)當(dāng)按規(guī)定在電池上標(biāo)注顯示W(wǎng)h，否則就可能因?yàn)椴环弦?guī)則被承運(yùn)人拒絕接受，影響正常的運(yùn)輸和銷(xiāo)售。